主页 > M新生活 >增程也是个不错的选项,全新第三代Mazda2有望导入ExtenderEV车型 >
增程也是个不错的选项,全新第三代Mazda2有望导入ExtenderEV车型
2020-06-28
增程也是个不错的选项,全新第三代Mazda2有望导入ExtenderEV车型说到Hybrid複合动力相信不少第一个念头就是想起日本TOYOTA,此节能技术TOYOTA不仅独占鳌头,更有许多车厂的Hybrid技术都是和TOYOTA交流发展而来的。所以再怎幺卖仍无法撼动它在Hybrid市场上的地位,不过既然节能已成为主流,势必有其它的解决方案能成为车厂解套策略,而增程电动车就是最好例子。
增程也是个不错的选项,全新第三代Mazda2有望导入ExtenderEV车型有鉴于电动车续航力与充电的疑虑,美国CHEVROLET以及德国豪华车厂BMW都推出Volt和i3等增程电动车来对应,利用车辆上的燃油引擎做为发电机供电,大幅提升车辆续航力与使用效能。而原本手上就有电动车技术的MAZDA,则有考虑将增程电动系统结合到即将问世的全新第三代Mazda2上。
早在2013年底就公开实验的Mazda2 Extended EV,除车身底版搭载346V/20kWh锂离子电池模组,和拥有75kW(102hp)马力、15.3kgm扭力的电动马达外,亦另外配置排气量330c.c.的单转子引擎,并结合仅有9L的油箱容量。即便Mazda2纯电动车只有200km的续航能耐,但在小转子引擎的辅助下,可直接提升至380km远。
不过全新第三代Mazda2因为全面採用SKYACTIV轻量技术,整体燃油表现将较以往提升20%,且新1.5L SKYACTI-D柴油涡轮引擎,在未来更是日本汽车市场上最省油的柴油引擎(JC08测试规範)。所以新Mazda2到底有没有需要生产成本更高的增程电动车,相信各地对电动车补助的多寡才是原厂最终的量产考量。
增程也是个不错的选项,全新第三代Mazda2有望导入ExtenderEV车型